BMW Série 3 E46 325xi
De première main, dans un état collection.
Motorisation: 2.5l 6 cylindres en ligne M54 141 kW
Puissance fiscale: 13cv
Puissance Din: 192ch
Mise en circulation: 15/06/2004
Kilométrage d’origine certifié: 44 736 kms
(sur factures, carnet d’entretien et vérifications faites)
Nombre d’anciens propriétaires: 1
Nombre de portes: 5
Nombre de places: 5
Boite de vitesses: Manuelle 5
Extérieur et Chassis
4 roues motrices
Aide parking
Jantes alu 16″
Peinture métallisée
Radar de recul
Intérieur
Allume cigare
Appuis-têtes arrière
Baguettes de seuil de porte alu
Climatisation
Fermeture électrique
Kit téléphone main libre
Ordinateur de bord
Pack confort
Sièges électriques
Sièges sport
Sièges sport semi-baquets
Tapis de sol
Trappe à skis
Vitres électriques
Écran tactile
Bluetooth
Sécurité
Antivol
Boulons antivol de roues
Cet exemplaire de BMW 325xi E46, présenté dans sa rare teinte Stahlblau métallisé (gris acier), se distingue par son kilométrage exceptionnellement bas de 44 736 km, intégralement justifié par un carnet d’entretien complet comprenant 13 tampons, dont de nombreuses interventions réalisées en réseau BMW.
Toujours entretenue avec sérieux, cette 325 xi n’a connu aucune modification, conservant sa configuration d’origine. Elle incarne un modèle idéal pour collectionneur ou amateur de conduite authentique, à la recherche d’un véhicule fiable, précis et préservé.
Très important, le véhicule a roulé régulièrement et on observe une évolution régulière du kilométrage. Il n’a pas posé sans bouger pendant des années.
L’intérieur est dans un état absolument remarquable. Une odeur de véhicule presque neuf s’en dégage à chaque ouverture de porte. Les plastiques soft touch ne présentent que très peu d’imperfections.
Le tissu des sièges, et notamment conducteur, ont toute leur tenue. Les mousses ne présentent strictement aucun affaissement.
Le châssis ne présente pas de corrosion. Les bas de caisses et ailes sont totalement conservées. La baie de pare brise et les joints extérieurs sont en superbe état. Le vernis a gardé son brillant et son épaisseur.
Le propriétaire a manifestement laisse dormir son véhicule depuis la mise en circulation, sous bâche en garage.
À noter : quatre pneus neufs viennent d’être installés.